Aux Artisans et aux Amis de Versailles

Versailles, personne ne le contestera, a été voulu par un seul homme, par ailleurs roi de France.

Mais si ce rêve a pu voir le jour et traverser les siècles pour parvenir jusqu'à nous, c'est qu'une foule y a prêté la main. On peut dire qu'à Henri IV lui-même, avant Louis XIII, y a sa part : n'-t-il pas voulu accueillir et rassembler, dans sa toute neuve "galerie du bord de l'eau", qui unissait le Louvre au palais des Tuileries, les meilleurs artisans du royaume ? C'est là, au bord de la Seine, qu'ils ont appris à travailler ensemble. On les retrouvera, eux ou leurs fils, à Vaux-le-Vicomte qui préfigure Versailles.

Savez-vous qu'au plus fort des travaux, ils étaient près de trente mille sur le chantier géant ? A creuser, à tailler, à porter. Et à peindre, à graver, à scier, à coller, à forger, à dorer, à planter, à contenter les fontaines, à régler les horloges ... Ou à chasser les taupes.

Outre l'ambition, outre l'harmonie, il faut voir en Versailles une arche des métiers. Une arche où Noé - Louis XIV aurait convié l'excellence de chaque corporation. D'autres sont montés à bord, depuis, dont le est essentiel : les Amis.

Ils ne sont pas ébénistes, ni tapissiers. Ils n'ont pas dans les mains d'habileté particulière mais ils veulent participer.

Alors chacun apporte son écot, modeste ou considérable, pour dure le chef-d'oeuvre.

Et voilà peut-être la raison pour laquelle Versailles, notre si cher Versailles, franchit le temps : Versailles est un bateau. Les générations, comme autant d'équipages, se passent le relais.

Et le voyage continue,

Salut, ce soir, à ces marins de Grand,
très Grand Canal

Versailles, le 1er octobre 2007




Centenaire de la Société des Amis de Versailles Soirée de Gala
Discours d'Erik Orsenna de l'Académie Française
Aux Artisans et aux Amis de Versailles Versailles, personne ne le contestera, a été voulu par un seul homme, par ailleurs roi de France. Mais si ce rêve a pu voir le jour et traverser les siècles pour parvenir jusqu'à nous, c'est qu'une foule y a prêté la main. On peut dire qu'à Henri IV lui-même, avant Louis XIII, y a sa part : n'-t-il pas voulu accueillir et rassembler, dans sa toute neuve "galerie du bord de l'eau", qui unissait le Louvre au palais des Tuileries, les meilleurs artisans du royaume ? C'est là, au bord de la Seine, qu'ils ont appris à travailler ensemble. On les retrouvera, eux ou leurs fils, à Vaux-le-Vicomte qui préfigure Versailles. Savez-vous qu'au plus fort des travaux, ils étaient près de trente mille sur le chantier géant ? A creuser, à tailler, à porter. Et à peindre, à graver, à scier, à coller, à forger, à dorer, à planter, à contenter les fontaines, à régler les horloges ... Ou à chasser les taupes. Outre l'ambition, outre l'harmonie, il faut voir en Versailles une arche des métiers. Une arche où Noé - Louis XIV aurait convié l'excellence de chaque corporation. D'autres sont montés à bord, depuis, dont le est essentiel : les Amis. Ils ne sont pas ébénistes, ni tapissiers. Ils n'ont pas dans les mains d'habileté particulière mais ils veulent participer. Alors chacun apporte son écot, modeste ou considérable, pour dure le chef-d'oeuvre. Et voilà peut-être la raison pour laquelle Versailles, notre si cher Versailles, franchit le temps : Versailles est un bateau. Les générations, comme autant d'équipages, se passent le relais. Et le voyage continue, Salut, ce soir, à ces marins de Grand, très Grand Canal Versailles, le 1er octobre 2007